UDS-DID-Suche: Standard-Data-Identifier

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Ein Code (F190, 0xF18C), ein Teil des Namens (VIN, Fingerprint) oder ein Wort aus der Bedeutung.

50 Identifier

DID	ISO-Name	Was es ist
0xF180	bootSoftwareIdentificationDataIdentifier	Kennung der Bootsoftware.
0xF181	applicationSoftwareIdentificationDataIdentifier	Kennung der Anwendungssoftware.
0xF182	applicationDataIdentificationDataIdentifier	Kennung der Anwendungsdaten (Kalibrierung).
0xF183	bootSoftwareFingerprintDataIdentifier	Wer die Bootsoftware wann programmiert hat.
0xF184	applicationSoftwareFingerprintDataIdentifier	Wer die Anwendungssoftware wann programmiert hat. In der Programming-Session oft beschreibbar: ein Ziel für Schreibtests.
0xF185	applicationDataFingerprintDataIdentifier	Wer die Anwendungsdaten wann programmiert hat.
0xF186	ActiveDiagnosticSessionDataIdentifier	Die aktuell aktive Diagnose-Session. Die erste DID, die du beim Mapping liest.
0xF187	vehicleManufacturerSparePartNumberDataIdentifier	Ersatzteilnummer des Herstellers.
0xF188	vehicleManufacturerECUSoftwareNumberDataIdentifier	Softwarenummer des Herstellers.
0xF189	vehicleManufacturerECUSoftwareVersionNumberDataIdentifier	Softwareversion des Herstellers.
0xF18A	systemSupplierIdentifierDataIdentifier	Wer das Steuergerät gebaut hat (Systemlieferant).
0xF18B	ECUManufacturingDateDataIdentifier	Herstellungsdatum des Steuergeräts.
0xF18C	ECUSerialNumberDataIdentifier	Seriennummer des Steuergeräts. Prüfe, ob sie beschreibbar ist.
0xF18D	supportedFunctionalUnitsDataIdentifier	Funktionseinheiten, die das Steuergerät unterstützt.
0xF18E	VehicleManufacturerKitAssemblyPartNumberDataIdentifier	Teilenummer der Baugruppe.
0xF18F	RegulationXSoftwareIdentificationNumbers	Software-Identifikationsnummern für Regulierung (RxSWIN, UN R156).
0xF190	VINDataIdentifier	Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Sollte überall lesbar und nur einmal beschreibbar sein.
0xF191	vehicleManufacturerECUHardwareNumberDataIdentifier	Hardwarenummer des Herstellers.
0xF192	systemSupplierECUHardwareNumberDataIdentifier	Hardwarenummer des Lieferanten.
0xF193	systemSupplierECUHardwareVersionNumberDataIdentifier	Hardwareversion des Lieferanten.
0xF194	systemSupplierECUSoftwareNumberDataIdentifier	Softwarenummer des Lieferanten.
0xF195	systemSupplierECUSoftwareVersionNumberDataIdentifier	Softwareversion des Lieferanten.
0xF196	exhaustRegulationOrTypeApprovalNumberDataIdentifier	Abgasvorschrift- oder Typgenehmigungsnummer.
0xF197	systemNameOrEngineTypeDataIdentifier	Systemname oder Motortyp.
0xF198	repairShopCodeOrTesterSerialNumberDataIdentifier	Werkstattcode oder Tester-Seriennummer. Beim Programmieren geschrieben: Prüfe, wer schreiben darf.
0xF199	programmingDateDataIdentifier	Datum der letzten Programmierung.
0xF19A	calibrationRepairShopCodeOrCalibrationEquipmentSerialNumberDataIdentifier	Werkstattcode oder Geräteserie für Kalibrierung.
0xF19B	calibrationDateDataIdentifier	Datum der letzten Kalibrierung.
0xF19C	calibrationEquipmentSoftwareNumberDataIdentifier	Softwarenummer des Kalibriergeräts.
0xF19D	ECUInstallationDateDataIdentifier	Einbaudatum des Steuergeräts.
0xF19E	ODXFileDataIdentifier	Verweis auf die ODX-Datei, die das Steuergerät beschreibt.
0xF19F	EntityDataIdentifier	Entitätskennung.
0xF1A0	identificationOptionVehicleManufacturerSpecificDataIdentifier (range to 0xF1EF)	Herstellerspezifische Identifikation; der Bereich 0xF1A0 bis 0xF1EF.
0xF1F0	identificationOptionSystemSupplierSpecific (range to 0xF1FF)	Lieferantenspezifische Identifikation; der Bereich 0xF1F0 bis 0xF1FF.
0xF200	periodicDataIdentifier (range to 0xF2FF)	Periodische Data Identifier für ReadDataByPeriodicIdentifier (0x2A); der Bereich 0xF200 bis 0xF2FF.
0xF300	DynamicallyDefinedDataIdentifier (range to 0xF3FF)	Dynamisch definierte Identifier (0x2C); der Bereich 0xF300 bis 0xF3FF.
0xF400	OBDDataIdentifier (range to 0xF4FF)	OBD-PIDs in UDS abgebildet (Service 01); der Bereich 0xF400 bis 0xF4FF.
0xF500	OBDDataIdentifier (range to 0xF5FF)	OBD-PIDs in UDS abgebildet (Service 02); der Bereich 0xF500 bis 0xF5FF.
0xF600	OBDMonitorDataIdentifier (range to 0xF6FF)	OBD-Monitor-Identifier (Service 06); der Bereich 0xF600 bis 0xF6FF.
0xF700	OBDMonitorDataIdentifier (range to 0xF7FF)	OBD-Monitor-Identifier (Service 09); der Bereich 0xF700 bis 0xF7FF.
0xF800	OBDInfoTypeDataIdentifier (range to 0xF8FF)	OBD-Infotypen; der Bereich 0xF800 bis 0xF8FF.
0xF900	TachographDataIdentifier (range to 0xF9FF)	Tachographen-Identifier; der Bereich 0xF900 bis 0xF9FF.
0xFA00	AirbagDeploymentDataIdentifier (range to 0xFAFF)	Airbag-Auslöse-Identifier; der Bereich 0xFA00 bis 0xFAFF.
0xFA10	NumberOfEDRDevices	Anzahl der Event-Data-Recorder-Geräte.
0xFA11	EDRIdentification	Kennung des Event Data Recorders.
0xFA12	EDRDeviceAddressInformation	Adresse des Event-Data-Recorder-Geräts.
0xFA13	EDREntries (range to 0xFA18)	Event-Data-Recorder-Einträge; der Bereich 0xFA13 bis 0xFA18.
0xFD00	SafetySystemDataIdentifier (range to 0xFEFF)	Safety-System-Identifier; der Bereich 0xFD00 bis 0xFEFF.
0xFF00	UDSVersionDataIdentifier	Die UDS-Version, die das Steuergerät implementiert.
0xFF01	ReservedForISO15765-5	Reserviert für ISO 15765-5.

So funktioniert es

Die Tabelle ist Anhang C der ISO 14229-1:2020 in durchsuchbarer Form. Einzelne Identifier stehen mit ihrem ISO-Namen; die reservierten Bereiche (herstellerspezifisch, lieferantenspezifisch, periodisch, dynamisch definiert, OBD, Tachograph, Airbag, Safety) stehen mit ihrem ersten Code und dem Bereichsende im Namen, und eine Suche nach einem beliebigen Code im Bereich findet den Bereich. Die Spalte Bedeutung ist von uns: wofür der Identifier da ist und was du beim Testen prüfst.

So liest du das Ergebnis

Der Identifikationsblock 0xF180 bis 0xF19F ist die Visitenkarte des Steuergeräts und das Erste, was ein Scan liest. Er enthält auch die Identifier, die festhalten, wer das Steuergerät wann programmiert hat (Fingerprints und Werkstattcodes), und deshalb konzentrieren sich Schreibtests darauf. Die Bereiche über 0xF200 bilden meist andere Protokolle in UDS ab: periodische Identifier für 0x2A, dynamische Identifier, die mit 0x2C definiert werden, und die OBD-PIDs der ISO 15031.

Alles von 0x0000 bis 0xF17F und die Herstellerbereiche definiert der OEM. Ohne ODX- oder CDD-Datei sieht ein Scanner nur “beantwortet” oder “nicht beantwortet”; mit ihr liest sich das Ergebnis wie die Spezifikation.

Grenzen

Das Tool kennt die Norm, nicht dein Steuergerät. Es kann dir nicht sagen, welche DIDs auf einem bestimmten Controller existieren, in welcher Session, oder ob sie beschreibbar sind. Das macht der DID- und Routinen-Scan in AutoST: Er enumeriert den gesamten Identifier-Raum je Session, benennt die Ergebnisse aus ODX oder CDD und prüft, welche Identifier ein Schreiben annehmen.