Endpoints
Pares TX/RX de ISO-TP en el rango estándar de 11 bits y en el de 29 bits, con una búsqueda exhaustiva opcional.
Motor · Enumeración
Conoce cada puerta de entrada a la ECU.
Antes de poder asegurar una ECU, necesitas conocer toda su superficie de diagnóstico. AutoST enumera endpoints, sesiones, servicios e identificadores de datos por UDS, y te dice cuáles son peligrosos.
En resumen
El motor de enumeración es un escaneo de descubrimiento no destructivo sobre UDS (ISO 14229). Encuentra endpoints ISO-TP en los rangos de 11 y 29 bits, descubre sesiones de diagnóstico (0x10) incluidas la extendida y la de programación, barre cada ID de servicio de 0x00 a 0xFE en cada sesión y clasifica la respuesta, lee identificadores de datos (0x22, el rango 0xF180-0xF19F por defecto o el espacio completo 0x0000-0xFFFF), y descubre interfaces de calibración XCP y CCP. Cada servicio peligroso se puntúa con una ponderación configurable.
Qué hace
Descubrimiento, de principio a fin
AutoST prueba el bus como lo haría un especialista, solo que de forma exhaustiva y en minutos.
- descubrimiento de endpoints: 11-bit 0x700-0x7FF + rango 29-bit
- 10 03sesión
- 50 03 sesión extendida
- barrido de servicios: SID 0x00-0xFE en cada sesión
- 22 F1 90leer DID
- 62 F1 90 VIN legible
- 31 .. 33 RoutineControl: securityAccessDenied
- XCP CONNECT barrido desde 0x600, IDs de estación CCP 0x0-0x10
Qué encuentra AutoST
La imagen completa de una ECU
Sesiones
Sesiones por defecto, extendida y de programación, con una entrada robusta y un manejo seguro de ECUs que se quedan atascadas en programación.
Servicios
Cada SID probado y clasificado: soportado, acceso de seguridad denegado, no soportado en la sesión, condiciones incorrectas o no soportado.
Identificadores de datos
DIDs legibles con sus valores decodificados, bien el rango de identificación o el espacio completo de identificadores.
XCP y CCP
Interfaces de calibración expuestas en CAN o CAN FD, un hallazgo frecuente y de alto impacto.
Marcas de riesgo
Servicios peligrosos (reinicio de ECU, control de rutinas, acceso a memoria, request download) marcados y puntuados automáticamente.
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Es seguro ejecutar la enumeración?
La enumeración es no destructiva: descubre y lee, no escribe ni hace fuzzing. La sesión de programación se prueba la última y se puede omitir, porque algunas ECUs se quedan atascadas en ella.
¿Cuántos servicios comprueba?
Prueba cada ID de servicio de 0x00 a 0xFE en cada sesión descubierta y clasifica cada uno según su código de respuesta.
¿Y los identificadores de datos?
Por defecto AutoST lee el rango de DID de identificación (0xF180-0xF19F). Un modo exhaustivo cubre el espacio completo 0x0000-0xFFFF, unos diez minutos por sesión.
Míralo sobre tu ECU
Ejecuta AutoST sobre tu propia ECU
En una hora definimos el alcance de un piloto: tu banco, tus protocolos, los objetivos y qué significa el éxito.
- Un plan de pruebas concreto para tu montaje
- Funciona con CAN, CAN FD, DoIP y SOME/IP
- NDA bajo petición antes de empezar
Tu demo es conTom ZaubermannFundador de Zyberum, ex responsable del VW InCar Security Testing Lab
Ya confían en él proveedores Tier 1, Tier 2 y OEM. Referencias a petición.
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