Por componente
Pagas por el número de ECUs (componentes) que pruebas, no por el número de personas que usan AutoST.
Precios
AutoST se licencia por el número de componentes que pruebas y los motores que necesitas, así el precio sigue tu trabajo real. Cuéntanos tu montaje y le pondremos un número.
En resumen
AutoST se licencia por componente probado (ECU), con flags de funcionalidad para los motores que necesitas, y funciona alojado por Zyberum o en tus propios servidores. No hay cargo por usuario; todo tu equipo puede usarlo. El precio es bajo petición: reserva una demo o envía una consulta con tu número de ECUs y tu montaje de pruebas, y prepararemos un presupuesto.
Cómo funciona el licenciamiento
Pagas por el número de ECUs (componentes) que pruebas, no por el número de personas que usan AutoST.
Flags de funcionalidad por motor, así licencias enumeración, fuzzing, DoIP, IVI y el resto a medida de tu alcance.
Ejecútalo en tus propios servidores o deja que lo alojemos. El modelo de despliegue no cambia la idea del licenciamiento.
Por qué damos presupuesto
Los equipos llegan a AutoST con montajes muy distintos: un puñado de ECUs en un banco, o todo un programa de vehículo repartido entre proveedores. Un único precio de lista sería erróneo para casi todos.
Así que hacemos unas pocas preguntas, te mostramos AutoST sobre un objetivo real, y te damos un presupuesto a medida de tu número de componentes y de los motores que necesitas. Sin compromiso.
FAQ
Se licencia por componente probado (ECU) con flags de funcionalidad por motor, y se presupuesta a medida de tu montaje. Reserva una demo o envía una consulta con tu número de ECUs y prepararemos un presupuesto.
No. No hay cargo por usuario. El licenciamiento se basa en el número de componentes que pruebas, así que todo tu equipo puede usarlo.
La idea del licenciamiento es la misma en ambos casos. Qué modelo encaja, y cuánto cuesta, es parte del presupuesto.
Míralo sobre tu ECU
Cuéntanos cuántas ECUs pruebas y qué motores necesitas. Prepararemos un presupuesto y te mostraremos AutoST sobre un objetivo real.

Tu demo es conTom ZaubermannFundador de Zyberum, ex responsable del VW InCar Security Testing Lab
Ya confían en él proveedores Tier 1, Tier 2 y OEM. Referencias a petición.
Respondemos en un día hábil.
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