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AutoST by Zyberum GmbH
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引擎 · 车载以太网

跟着 ECU 走上网络。

诊断和服务正在向以太网迁移。AutoST 支持 DoIP 和 SOME/IP,因此同样的安全测试也能触达不再挂在 CAN 总线上的 ECU。

AutoST SOME/IP 结果,显示发现的服务、实例、端点和协议

简而言之

AutoST 通过两个引擎测试车载以太网。DoIP(ISO 13400)承载 UDS over IP:AutoST 通过 UDP 执行车辆发现,处理路由激活,然后在该链路上运行与传输无关的 UDS 枚举,因此会话、服务、DID 和 SecurityAccess 都可以触达。SOME/IP 支持被动服务发现和主动 FindService,映射服务、方法、事件组及其端点,并评估暴露程度。

两种协议

DoIP 与 SOME/IP

DoIP(ISO 13400)

UDP 车辆发现、路由激活和 UDS over IP。完整的 UDS 枚举和 SecurityAccess 引擎都可通过 DoIP 链路运行。

SOME/IP 与 SD

被动发现加主动 FindService。将服务、方法和事件组映射到其端点,并标记公开提供的内容。

一个模型,所有传输方式

您熟悉的 UDS 测试,通过 IP 运行

由于 UDS 引擎与传输无关,将 ECU 从 CAN 迁移到 DoIP 并不意味着从头再来。枚举、DID 扫描和 SecurityAccess 在 IP 链路上以同样的方式运行。

SOME/IP 发现展示 ECU 在网络上提供了哪些服务和方法,这往往比任何人预期的都多,并将发现项汇入与其他引擎相同的修复计划。

  • UDS over DoIP:会话、服务、DID、0x27
  • DoIP 路由激活与车辆发现
  • SOME/IP 服务、方法与事件组映射
  • 发现项汇入共享的修复计划

FAQ

常见问题

AutoST 能通过 DoIP 运行完整的 UDS 测试吗?

可以。UDS 引擎与传输无关,因此枚举、DID 和例程扫描以及 SecurityAccess 都可以通过 DoIP 链路运行,而不仅限于 CAN。

SOME/IP 引擎做什么?

它以被动方式和主动 FindService 发现 SOME/IP 服务,将服务、方法和事件组映射到其端点,并评估暴露程度。

在您的 ECU 上亲眼见证

在您自己的 ECU 上运行 AutoST

一小时内我们一起确定试点范围:您的台架、协议、目标,以及成功的标准。

  • 针对您环境的具体测试方案
  • 支持 CAN、CAN FD、DoIP 与 SOME/IP
  • 开始前可应要求签署保密协议
Tom Zaubermann

为您演示的是Tom ZaubermannZyberum 创始人,前大众汽车 InCar 安全测试实验室负责人

已获得 Tier 1、Tier 2 供应商及 OEM 的信任。可应要求提供参考案例。

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