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AutoST by Zyberum GmbH
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评分与证据

一个站得住脚的数字,一份可以归档的证据。

AutoST 将一次扫描转化为单一风险评分和一份可以呈给审核员或管理层的报告,底下还有工程师所需的全部细节。

简而言之

AutoST 根据枚举结果评估 ECU 的风险。一个可配置的目录包含 26 个 ISO 14229 服务,每个服务带有风险标记和权重(0 到 5);将活跃且未被接受的风险服务求和并归一化为 0-10 分,暴露的 XCP 或 CCP 接口会提高分数。每次扫描都会生成一份 PDF 报告,包含概览、发现项和防抵赖页脚。修复计划可导出为 SARIF、CSV 和 JSON,CI 插件输出 JSON 和 JUnit XML。

两种输出

一个评分和一份报告

风险评分(0-10)

基于 26 个 ISO 14229 服务加权计算,按租户可配置,并计入风险接受。暴露的 XCP/CCP 接口会提高分数。

PDF 报告

概览、发现项表格和防抵赖页脚,适合作为验证证据。

可配置

您的风险模型,而不是我们的

服务风险目录可按租户编辑:更改哪些服务算作有风险以及各自的权重,让评分反映您的威胁模型。

风险接受和评论在重新扫描时延续,已接受的残余风险保持接受状态,报告随时间讲述真实的故事。

  • 按租户配置风险标记与权重
  • 0-10 归一化评分
  • 风险接受跨扫描延续
  • PDF、SARIF、CSV、JSON 和 JUnit XML 输出

FAQ

常见问题

风险评分如何计算?

基于一个可配置的目录,包含 26 个 ISO 14229 服务,每个服务带有风险标记和 0 到 5 的权重。将活跃且未被接受的风险服务求和并归一化为 0-10 分;暴露的 XCP 或 CCP 接口会提高分数。

PDF 报告包含什么?

概览、按仲裁 ID 和会话划分的发现项,以及防抵赖页脚。它的设计目标就是作为验证证据使用。

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预约一小时现场演示。我们扫描一个真实目标,逐项讲解发现项和 Fix Plan,并回答您提出的任何问题。

  • 由安全工程师操作,而不是销售
  • 欢迎带着您自己的协议与硬件问题
  • 免费,演示后给出明确的下一步
Tom Zaubermann

为您演示的是Tom ZaubermannZyberum 创始人,前大众汽车 InCar 安全测试实验室负责人

已获得 Tier 1、Tier 2 供应商及 OEM 的信任。可应要求提供参考案例。

致电我们: +49 176 439 17074automotive@zyberum.com

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