UDS 模糊测试
在标准或非标准服务 ID 上发送随机载荷，支持会话重入、可配置超时和排除列表。
引擎 · 模糊测试
在台架上把它弄坏，而不是在路上。
AutoST 向 ECU 发送畸形和意外的流量，并捕捉它停止响应、复位或抛出故障的瞬间。每次运行都可复现，因此崩溃可以重放并交给开发人员。
简而言之
模糊测试引擎以两种模式向 ECU 发送随机化且可复现的流量。UDS 模糊测试通过 ISO-TP 在选定或非标准服务 ID 上发送随机载荷（最多 128 字节），并定期重新进入诊断会话。CAN 模糊测试在取自 DBC 的仲裁 ID 上发送随机 CAN 和 CAN FD 帧。运行带有种子，因此发现项可以精确复现。每次迭代后都会执行崩溃检测：TesterPresent 存活检查（始终启用）、可选的 DTC 计数监控，以及超时或传输错误检测。进度实时推送，结果可导出为 PDF。
两种模式
UDS 与 CAN，由您选择
CAN 模糊测试
在来自 DBC 的仲裁 ID 上发送随机经典帧和 FD 帧，并通过复现次数在记录前确认发现项。
崩溃检测
AutoST 如何知道出了问题
存活检查
每次迭代后的 TesterPresent 检查可捕获停止响应的 ECU。始终启用。
DTC 监控
可选监视诊断故障码计数，并标记运行期间的任何变化。
超时
模糊请求上的超时和传输错误会连同精确载荷一起记录为发现项。
为可复现而设计
可以重放的崩溃
每次模糊测试运行都由 AutoST 存储并显示的种子驱动。用相同的种子重新运行，就能得到相同的序列，崩溃不再是再也找不到的偶然事件。
每个发现项都会记录其迭代次数、时间戳、捕获它的监控器和载荷，以及导致它出现的最近几个载荷的简短历史。
- 带种子、可复现的运行
- 每个发现项记录载荷和监控器
- 实时显示迭代、崩溃和每秒请求数
- ID 和服务 ID 的排除列表
安全
仅限台架使用
模糊测试可能使 ECU 进入故障状态、复位甚至变砖。AutoST 是台架工具：切勿对行驶中的车辆或故障可能伤人的系统进行模糊测试。
- 在隔离的台架上运行
- 绝不在公共道路上使用
- 为 ECU 保留恢复途径
FAQ
常见问题
模糊测试可复现吗？
可以。每次运行都使用存储的种子，因此您可以重放触发崩溃的精确序列，并交给开发人员。
它如何检测崩溃？
通过每次迭代后的 TesterPresent 存活检查、可选的 DTC 计数监控，以及对模糊请求的超时或传输错误检测。
可以对路上的车辆进行模糊测试吗？
不可以。模糊测试是台架活动。它可能使 ECU 进入故障状态，因此绝不能在行驶中的车辆上运行。
在您的 ECU 上亲眼见证
看 AutoST 在您这类 ECU 上实际运行
预约一小时现场演示。我们扫描一个真实目标，逐项讲解发现项和 Fix Plan，并回答您提出的任何问题。
- 由安全工程师操作，而不是销售
- 欢迎带着您自己的协议与硬件问题
- 免费，演示后给出明确的下一步
为您演示的是Tom ZaubermannZyberum 创始人，前大众汽车 InCar 安全测试实验室负责人
已获得 Tier 1、Tier 2 供应商及 OEM 的信任。可应要求提供参考案例。
或给我们留言
我们会在一个工作日内回复。