Par composant
Vous payez pour le nombre d’ECU (composants) que vous testez, pas pour le nombre de personnes qui utilisent AutoST.
Tarifs
Tarifé selon vos ECU, pas par utilisateur.
AutoST est licencié selon le nombre de composants que vous testez et les moteurs dont vous avez besoin, de sorte que le prix suit votre travail réel. Dites-nous votre configuration et nous y mettrons un chiffre.
En bref
AutoST est licencié par composant testé (ECU), avec des feature flags pour les moteurs dont vous avez besoin, et tourne soit hébergé par Zyberum, soit sur vos propres serveurs. Il n’y a pas de facturation par siège ; toute votre équipe peut l’utiliser. Le tarif est sur demande : réservez une démo ou envoyez une demande avec votre nombre d’ECU et votre configuration de test, et nous préparerons un devis.
Comment fonctionne la licence
Simple, et conçu pour les équipes
Les moteurs dont vous avez besoin
Des feature flags par moteur, pour licencier énumération, fuzzing, DoIP, IVI et le reste selon votre périmètre.
Hébergé ou sur site
Faites-le tourner sur vos propres serveurs ou laissez-nous l’héberger. Le modèle de déploiement ne change pas l’idée de la licence.
Pourquoi un devis
Un chiffre qui convient, pas un prix d’étiquette
Les équipes viennent à AutoST avec des configurations très différentes : une poignée d’ECU sur un banc, ou tout un programme véhicule à travers des fournisseurs. Un prix de liste unique serait faux pour presque tout le monde.
Nous posons donc quelques questions, vous montrons AutoST sur une cible réelle, et vous donnons un devis adapté à votre nombre de composants et aux moteurs dont vous avez besoin. Sans engagement.
- Pas de facturation par siège
- Devis adapté à votre nombre d’ECU
- Démo en direct dans le même appel
- NDA sur demande
FAQ
Questions fréquentes
Combien coûte AutoST ?
Il est licencié par composant testé (ECU) avec des feature flags par moteur, et chiffré selon votre configuration. Réservez une démo ou envoyez une demande avec votre nombre d’ECU et nous préparerons un devis.
Est-ce par utilisateur ?
Non. Il n’y a pas de facturation par siège. La licence se base sur le nombre de composants que vous testez, donc toute votre équipe peut l’utiliser.
Y a-t-il une différence de prix entre hébergé et sur site ?
L’idée de la licence est la même dans les deux cas. Quel modèle convient, et ce que ça coûte, fait partie du devis.
Voyez-le sur votre ECU
Obtenez un devis pour votre configuration
Dites-nous combien d’ECU vous testez et quels moteurs vous avez besoin. Nous préparerons un devis et vous montrerons AutoST sur une cible réelle.
- Licencié par composant, pas par siège
- Hébergé ou sur site, à votre choix
- Une démo en direct dans la même session
Votre démo se fait avecTom ZaubermannFondateur de Zyberum, ancien responsable du VW InCar Security Testing Lab
Déjà adopté par des fournisseurs Tier 1, Tier 2 et des OEM. Références sur demande.
GratuitDémo en direct d’une heureRegardez AutoST scanner une cible réelle et obtenez des réponses à chaque question de la part d’un ingénieur.Réserver une démoGratuitAppel de présentation de 15 minutesParlez-nous de vos ECU et de votre configuration de test. Nous vous disons honnêtement si AutoST vous convient.Réserver 15 minutes
Ou envoyez-nous un message
Nous répondons sous un jour ouvré.