DID nominati
Gli identificatori individuati mostrano il loro nome reale dall’ODX/CDD, così i risultati si leggono come la tua specifica diagnostica, non come un dump esadecimale.
Motore · Diagnostica
Carica la descrizione diagnostica che hai già. AutoST nomina ogni DID che scopre e chiama esattamente le routine che la ECU definisce, invece di tirare a indovinare.
In breve
AutoST importa file ODX, ODX-D, PDX e Vector CDD per ECU e li normalizza in data identifier e routine. I nomi dei DID arricchiscono i risultati dell’enumerazione, così un identificatore individuato mostra il suo nome reale invece di un numero grezzo. Le routine (servizio UDS 0x31) non vengono mai forzate con brute-force: AutoST chiama solo le routine definite nel tuo file, con il payload di richiesta che puoi sovrascrivere, e memorizza richiesta e risposta. Il write-probing opzionale (0x2E) è distruttivo, disattivato per default e chiaramente segnalato.
Dal file ai risultati
Gli identificatori individuati mostrano il loro nome reale dall’ODX/CDD, così i risultati si leggono come la tua specifica diagnostica, non come un dump esadecimale.
AutoST avvia le routine (0x31) definite nel tuo file e ne legge i risultati, con un payload che puoi sovrascrivere per ogni routine.
Sonda facoltativamente le scritture sui DID (0x2E) con verifiche di lunghezza errata e write-back. Distruttivo, disattivato per default, confermato prima dell’esecuzione.
Formati
AutoST legge ODX e PDX (lo standard ASAM) e Vector CDD (Candela). Colleghi il file alla ECU una sola volta e ogni scansione lo usa.
Poiché le routine arrivano dalla tua descrizione e non dal brute-force, la scansione è più veloce, più sicura e si mappa direttamente sulla ECU che il tuo team conosce.
FAQ
ODX, ODX-D, PDX e Vector CDD. AutoST li normalizza in un elenco di DID e routine.
No. Le routine non possono essere forzate sensatamente con brute-force, quindi AutoST chiama solo le routine definite nel tuo ODX/CDD, con un payload che puoi sovrascrivere.
Scrivere su una ECU può modificarne lo stato, quindi il write-probing (0x2E) è distruttivo, disattivato per default e richiede una conferma esplicita.
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La tua demo è conTom ZaubermannFondatore di Zyberum, ex responsabile del VW InCar Security Testing Lab
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